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智能調(diào)度如何賦能?多層穿梭車立庫工作流程的自動化細節(jié)
2025-10-29
所屬分類:行業(yè)動態(tài)
在倉儲物流行業(yè)快速發(fā)展的今天,高效、智能的倉儲解決方案成為眾多企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。多層穿梭車立庫作為一種創(chuàng)新型的智能倉儲系統(tǒng),正以其獨特的優(yōu)勢和強大的功能,迅速在現(xiàn)代倉儲領(lǐng)域嶄露頭角,成為各大企業(yè)的 “心頭好”。多層穿梭車立庫之所以能夠?qū)崿F(xiàn)高效運作,離不開其精妙的構(gòu)造設(shè)計。它主要由穿梭車、提升機、輸送系統(tǒng)與分揀線以及控制系統(tǒng)等部分組成,各個部分緊密配合,如同一個精密運轉(zhuǎn)的工業(yè)機器,每一個零件都不可或缺。
多層穿梭車立庫的工作流程
(一)入庫流程:高效收納
當貨物需要入庫時,整個流程便如同一場精心編排的舞蹈,各設(shè)備依次登場,緊密配合,高效有序地完成貨物的收納工作。
貨物首先被運送到入庫口,在入庫口處,往往會設(shè)置一系列的預(yù)處理設(shè)備,如掃碼設(shè)備、尺寸檢測設(shè)備、重量檢測設(shè)備等 。掃碼設(shè)備會快速讀取貨物的條碼或二維碼信息,將貨物的相關(guān)數(shù)據(jù),如名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期等,傳輸給 WMS 系統(tǒng),WMS 系統(tǒng)就像是一個記憶超群的倉庫管理員,將這些信息準確無誤地記錄下來。尺寸檢測設(shè)備和重量檢測設(shè)備則對貨物的外形尺寸和重量進行檢測,確保貨物符合入庫標準,避免因貨物尺寸異?;虺囟鴮?dǎo)致后續(xù)存儲和搬運出現(xiàn)問題。
完成預(yù)處理的貨物,會通過輸送線緩緩前行,輸送線就像是一條高效的傳送帶,將貨物平穩(wěn)地輸送到穿梭車的取貨位置。此時,WCS 系統(tǒng)會根據(jù) WMS 系統(tǒng)下達的入庫任務(wù),以及當前各穿梭車的運行狀態(tài),為穿梭車規(guī)劃取貨路徑,并向穿梭車發(fā)送取貨指令。穿梭車接到指令后,迅速啟動,沿著貨架間的軌道高速行駛,如同一位訓(xùn)練有素的短跑運動員,準確無誤地到達貨物所在位置。到達取貨位置后,穿梭車的取放貨機構(gòu)開始工作,伸縮叉或夾抱裝置等精準地伸出,將貨物穩(wěn)穩(wěn)地抓取。抓取貨物后,穿梭車再次啟動,按照規(guī)劃好的路徑,將貨物運輸?shù)教嵘龣C的入口。
提升機早已在入口處待命,當穿梭車到達時,提升機的平臺會自動調(diào)整高度,與穿梭車的軌道精準對接,確保貨物能夠順利地從穿梭車轉(zhuǎn)移到提升機上。對接完成后,穿梭車將貨物輸送到提升機上,隨后提升機便開始工作,它如同一個大力士,快速、平穩(wěn)地將貨物提升到指定樓層 。在提升過程中,提升機的運行狀態(tài)會實時反饋給 WCS 系統(tǒng),WCS 系統(tǒng)則根據(jù)這些信息,對整個入庫流程進行實時監(jiān)控和調(diào)整,確保一切順利進行。
到達指定樓層后,提升機再次與該樓層的穿梭車軌道對接,將貨物輸送給穿梭車。此時,穿梭車又肩負起將貨物運輸?shù)街付ㄘ浳坏闹厝?。穿梭車根?jù) WMS 系統(tǒng)分配的貨位信息,在該樓層的貨架間穿梭行駛,通過激光測距、編碼器、RFID 標簽等多維定位系統(tǒng),實時感知自身與目標貨位的相對位置,精準地停靠在指定貨位前。??亢?,穿梭車的取放貨機構(gòu)再次動作,將貨物準確地放置到貨位上,完成入庫操作。完成入庫后,穿梭車會向 WCS 系統(tǒng)發(fā)送入庫完成的信號,WCS 系統(tǒng)接收到信號后,將相關(guān)信息反饋給 WMS 系統(tǒng),WMS 系統(tǒng)則更新庫存數(shù)據(jù),記錄貨物的入庫時間、存儲位置等信息,至此,整個入庫流程圓滿結(jié)束 。
(二)出庫流程:精準提取
當接到出庫指令時,多層穿梭車立庫又迅速切換到出庫模式,各設(shè)備緊密協(xié)作,如同一場緊張刺激的接力賽,將貨物從貨位中精準提取并送至出庫口。
WMS 系統(tǒng)首先接收來自企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的出庫訂單,對訂單進行解析和處理,根據(jù)庫存情況和訂單要求,生成出庫任務(wù),并將出庫任務(wù)發(fā)送給 WCS 系統(tǒng) 。WCS 系統(tǒng)接到任務(wù)后,根據(jù)當前各設(shè)備的運行狀態(tài),制定詳細的出庫作業(yè)計劃,為穿梭車、提升機等設(shè)備分配任務(wù),并規(guī)劃作業(yè)路徑。
穿梭車接到 WCS 系統(tǒng)下達的出庫任務(wù)指令后,立即啟動,沿著軌道快速行駛到指定貨位。在行駛過程中,穿梭車通過多維定位系統(tǒng),實時調(diào)整行駛方向和速度,確保準確無誤地到達目標貨位 。到達貨位后,穿梭車的取放貨機構(gòu)伸出,將貨物從貨位中穩(wěn)穩(wěn)地取出。取貨完成后,穿梭車帶著貨物駛向提升機的入口。
在提升機入口處,穿梭車與提升機再次進行精準對接,將貨物輸送到提升機上。提升機接到貨物后,迅速啟動,將貨物快速下降到出庫樓層 。到達出庫樓層后,提升機與出庫樓層的輸送線進行對接,將貨物輸送到輸送線上。
貨物在輸送線上繼續(xù)前行,輸送線將貨物輸送到分揀線。在分揀線上,貨物會根據(jù)訂單信息進行分類、揀選和整理。分揀線上的自動化分揀設(shè)備,如交叉帶分揀機、滑塊分揀機等,會快速識別貨物的信息,并根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則,將貨物準確地分揀到不同的滑道或區(qū)域 。例如,如果是電商訂單,分揀線會將同一客戶的不同商品分揀到一起,方便后續(xù)的包裝和發(fā)貨。
分揀完成的貨物,會通過輸送線被輸送到出庫口。在出庫口,工作人員會對貨物進行核對和檢查,確保貨物的數(shù)量、品種等與訂單一致。核對無誤后,貨物便被裝載到運輸車輛上,運往目的地,完成整個出庫流程 。
多層穿梭車立庫的工作流程,早已不是簡單的 “存取貨物” 動作串聯(lián),而是設(shè)備協(xié)同、智能調(diào)度與場景需求深度融合的精密體系。從入庫時的精準核驗,到存儲中的動態(tài)貨位管理,再到出庫時的高效分揀,每個環(huán)節(jié)的無縫銜接,既破解了傳統(tǒng)倉儲的效率瓶頸,也為不同行業(yè)提供了靈活適配的解決方案。未來隨著 AI 調(diào)度、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等技術(shù)的進一步滲透,這流程還將更智能、更柔性,持續(xù)成為倉儲物流從 “自動化” 邁向 “智能化” 的核心驅(qū)動力,為企業(yè)降本增效、應(yīng)對市場變化注入更強勁的動能。
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