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自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)核心系統(tǒng)與設(shè)備選型
2025-10-17
所屬分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)
什么是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)呢?簡(jiǎn)單說(shuō),就是用好幾層、十幾層甚至幾十層高的貨架放貨物,再配上專(zhuān)門(mén)的 “搬運(yùn)工”—— 比如巷道堆垛機(jī),還有智能控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)的指揮下,這些設(shè)備能自動(dòng)把貨物搬進(jìn)倉(cāng)庫(kù)、存好,需要的時(shí)候又能自動(dòng)取出來(lái),全程不用太多人工插手。
根據(jù)需求,選擇匹配的硬件與軟件系統(tǒng),這是決定倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化水平的關(guān)鍵。
一、存儲(chǔ)系統(tǒng)選型

二、搬運(yùn)與揀選設(shè)備選型
堆垛機(jī):托盤(pán)式立體倉(cāng)庫(kù)的核心設(shè)備,分巷道式堆垛機(jī)和橋式堆垛機(jī),需根據(jù)貨架高度、巷道寬度選擇。
AGV/AMR:用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)水平搬運(yùn),如托盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)、料箱輸送,靈活性高,適合多路徑場(chǎng)景。
穿梭車(chē)(RGV/AGV):用于貨架內(nèi)貨物穿梭,配合堆垛機(jī)提升存儲(chǔ)效率,常見(jiàn)于密集存儲(chǔ)場(chǎng)景。
揀選設(shè)備:如電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)(DPS)、揀選 AGV,用于提升小件貨物的揀選速度和準(zhǔn)確率。
三、軟件系統(tǒng)選型
WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)):負(fù)責(zé)庫(kù)存管理、訂單處理、作業(yè)調(diào)度,是倉(cāng)庫(kù)的 “大腦”。
WCS(倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)):銜接 WMS 與硬件設(shè)備,負(fù)責(zé)設(shè)備動(dòng)作的實(shí)時(shí)控制,如堆垛機(jī)、AGV 的路徑規(guī)劃。
ERP/MES 接口:需與企業(yè)的 ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)或 MES(生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng))對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通。
四、布局規(guī)劃與流程設(shè)計(jì)
將設(shè)備與系統(tǒng)整合到物理空間中,同時(shí)設(shè)計(jì)高效的作業(yè)流程。
功能區(qū)域劃分:按作業(yè)流程劃分存儲(chǔ)區(qū)、入庫(kù)暫存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、揀選區(qū)、維修區(qū)等,確保動(dòng)線(xiàn)不交叉。
貨架與巷道布局:根據(jù)場(chǎng)地尺寸和出入庫(kù)效率需求,設(shè)計(jì)貨架的排數(shù)、列數(shù)、層數(shù),以及巷道數(shù)量和寬度。
作業(yè)流程設(shè)計(jì):明確入庫(kù)(收貨→驗(yàn)貨→上架)、出庫(kù)(揀選→復(fù)核→打包→發(fā)貨)、盤(pán)點(diǎn)等核心流程的步驟,避免冗余環(huán)節(jié)。
五、實(shí)施與運(yùn)維規(guī)劃
設(shè)計(jì)方案落地后,需保障倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
分階段實(shí)施:通常按 “硬件安裝→軟件部署→系統(tǒng)聯(lián)調(diào)→人員培訓(xùn)→試運(yùn)行→正式上線(xiàn)” 的步驟推進(jìn),降低風(fēng)險(xiǎn)。
運(yùn)維體系建設(shè):制定設(shè)備定期維護(hù)計(jì)劃,儲(chǔ)備關(guān)鍵備件,培訓(xùn)運(yùn)維人員,確保設(shè)備故障率降至低下。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)適用于各種倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所,如工廠、物流中心、超市等,顯著提高倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率和工作效率通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)貨物的標(biāo)準(zhǔn)化管理,降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了倉(cāng)庫(kù)空間利用率。
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